العميد نهاد العراقي
2009-11-03, 07:10 AM
http://www.3raq4all.org/uploads/oct09/3raq4all30faebde6f.jpg
أعلنت شركة إطارات السيارات الرائدة في اليابان "بريدجستون" اليوم الاثنين توقف نشاطها بإمداد بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا 1 بالإطارات بنهاية موسم 2010 بسبب تغير البيئة الاستثمارية.
وجاء في بيان رسمي للشركة : "أعلنت بريدجستون اليوم أنها لن توقع عقدا جديدا مع بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 التابعة للاتحاد الدولي لسباقات السيارات (فيا) لامدادها بالإطارات ، مع العلم بأن العقد الحالي سينتهي بنهاية موسم 2010 ".
وأضاف البيان : "تريد الشركة أن تركز على الحاجة لإعادة توجيه مصادرها نحو المزيد من التنمية المكثفة للتكنولوجيا المبتكرة والمنتجات الاستراتيجية التي تدعم أهداف الشركة".
وتعمل شركة بريدجستون في إمداد سباقات فورمولا 1 بإطارات السيارات منذ عام 1997 ، وفي عام 2007 أصبحت ممول الإطارات الوحيد ببطولة العالم.
ولكن في الشهر الماضي أعلنت الشركة أنها تنوي تقليص نحو 900 وظيفة من فروعها في أستراليا ونيوزيلندا بعدما أجبرها تراجع الإقبال على السيارات على إغلاق عدد من مصانعها.
وسجلت شركة تصنيع الإطارات خسائر قدرها 3ر38 مليار ين ياباني (420 مليون دولار) خلال الأشهر الستة الأولى بعام 2009 بعدما كان صافي ربحها قد وصل إلى 2ر37 مليار ين في مثل هذا الوقت من العام الماضي.
وبذلك انضمت بريدجسون ، أكبر شركة لتصنيع الإطارات في العالم ، إلى قائمة مطولة للشركات اليابانية المنسحبة من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 .
وكانت شركة هوندا قد انسحبت من سباقات فورمولا 1 في العام الماضي ، فيما أعلن مضمار "فوجي إنترناشونال سبيدواي" الذي تمتلكه شركة تويوتا أنه سيتوقف عن استضافة سباق الجائزة الكبرى الياباني بداية من موسم 2010 .
أعلنت شركة إطارات السيارات الرائدة في اليابان "بريدجستون" اليوم الاثنين توقف نشاطها بإمداد بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا 1 بالإطارات بنهاية موسم 2010 بسبب تغير البيئة الاستثمارية.
وجاء في بيان رسمي للشركة : "أعلنت بريدجستون اليوم أنها لن توقع عقدا جديدا مع بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 التابعة للاتحاد الدولي لسباقات السيارات (فيا) لامدادها بالإطارات ، مع العلم بأن العقد الحالي سينتهي بنهاية موسم 2010 ".
وأضاف البيان : "تريد الشركة أن تركز على الحاجة لإعادة توجيه مصادرها نحو المزيد من التنمية المكثفة للتكنولوجيا المبتكرة والمنتجات الاستراتيجية التي تدعم أهداف الشركة".
وتعمل شركة بريدجستون في إمداد سباقات فورمولا 1 بإطارات السيارات منذ عام 1997 ، وفي عام 2007 أصبحت ممول الإطارات الوحيد ببطولة العالم.
ولكن في الشهر الماضي أعلنت الشركة أنها تنوي تقليص نحو 900 وظيفة من فروعها في أستراليا ونيوزيلندا بعدما أجبرها تراجع الإقبال على السيارات على إغلاق عدد من مصانعها.
وسجلت شركة تصنيع الإطارات خسائر قدرها 3ر38 مليار ين ياباني (420 مليون دولار) خلال الأشهر الستة الأولى بعام 2009 بعدما كان صافي ربحها قد وصل إلى 2ر37 مليار ين في مثل هذا الوقت من العام الماضي.
وبذلك انضمت بريدجسون ، أكبر شركة لتصنيع الإطارات في العالم ، إلى قائمة مطولة للشركات اليابانية المنسحبة من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 .
وكانت شركة هوندا قد انسحبت من سباقات فورمولا 1 في العام الماضي ، فيما أعلن مضمار "فوجي إنترناشونال سبيدواي" الذي تمتلكه شركة تويوتا أنه سيتوقف عن استضافة سباق الجائزة الكبرى الياباني بداية من موسم 2010 .