دمعة ألم
2010-04-10, 01:47 PM
http://www.grc.nasa.gov/WWW/K-12/airplane/Images/forces.gif
تعمل الطائرة تحت هذه القوى الأربع لتحقيق الاتزان اللازم للتحليق، لذلك فهذه القوى تتناسب فيما بينها، ولا تتساوى.
الوزن (Weight): ويمثل الوزن الكلي للطائرة بما في ذلك الوقود والأوزان المحمولة من ركاب وبضائع. ويعبر عنه رياضيا بالوزن (m) تحت تأثير عجلة الجاذبية الأرضية (a)، واتجاهه للأسفل.
W= m a
الرفع (Lift): وهو القوة الناتجة عن حركة الهواء على جناح الطائرة، ويكون اتجاهه للأعلى، والمعادلة التالية تعبر عن قوة الرفع بالنيوتن.
L=1/2 din V-seq S cl
وهذه المعادلة تبين تأثير بعض المعاملات في قوة الرفع، حيث: (L) قوة الرفع. (din) كثافة الهواء. (V-seq) مربع سرعة التحليق. (S) مساحة الجناح. (cl) معامل الرفع.
الإعاقة (Drag): وهو يعمل أفقيا عكس اتجاه التحليق، وهو ينتج عن مجموعة من المركبات التي تمثل الإعاقات كالـ: الإعاقة الإيروديناميكية + الإعاقة التحريضية + الاحتكاك + الشكل + تداخل الجناح وبدن الطائرة... وهذه المركبات هي في ذاتها مجموعة من المؤثرات.
الدفع (Thrust): أو قوة سحب الطائرة، والتي ينتجها محرك الطائرة، وهي تعتمد على نوع المحرك.
تعمل الطائرة تحت هذه القوى الأربع لتحقيق الاتزان اللازم للتحليق، لذلك فهذه القوى تتناسب فيما بينها، ولا تتساوى.
الوزن (Weight): ويمثل الوزن الكلي للطائرة بما في ذلك الوقود والأوزان المحمولة من ركاب وبضائع. ويعبر عنه رياضيا بالوزن (m) تحت تأثير عجلة الجاذبية الأرضية (a)، واتجاهه للأسفل.
W= m a
الرفع (Lift): وهو القوة الناتجة عن حركة الهواء على جناح الطائرة، ويكون اتجاهه للأعلى، والمعادلة التالية تعبر عن قوة الرفع بالنيوتن.
L=1/2 din V-seq S cl
وهذه المعادلة تبين تأثير بعض المعاملات في قوة الرفع، حيث: (L) قوة الرفع. (din) كثافة الهواء. (V-seq) مربع سرعة التحليق. (S) مساحة الجناح. (cl) معامل الرفع.
الإعاقة (Drag): وهو يعمل أفقيا عكس اتجاه التحليق، وهو ينتج عن مجموعة من المركبات التي تمثل الإعاقات كالـ: الإعاقة الإيروديناميكية + الإعاقة التحريضية + الاحتكاك + الشكل + تداخل الجناح وبدن الطائرة... وهذه المركبات هي في ذاتها مجموعة من المؤثرات.
الدفع (Thrust): أو قوة سحب الطائرة، والتي ينتجها محرك الطائرة، وهي تعتمد على نوع المحرك.