دمعة ألم
2010-08-19, 11:22 PM
هذه بعض المعلومات المنقولة عن الجسر :
الجسر متحرك وصمم بهذه الطريقة ليسمح للسفن بالمرور . وهي يلتصق بنصفه الاخر من جهة الدنمارك عن طريق ماتورات مركبة عليه ونفق مائي باطني
اطول جسر فى اوروبا يجمع مابين مساريين للسكه الحديد واربع طرق للسيارات . يربط بين العاصمه الدنماركيه كوبنهاجن ومدينه Malma فى السويد . يحتوى على اطول سلسله قناطر كبليه مثبته فى الجسر على مساحه 490 متر اطول عامود به يصل الى مايقارب من 204 مترا يبلغ طول الجسر 7845 متر، وهو ما يقرب من نصف المسافة بين الاراضى السويديه والدنماركيه
في يوم 10 يونيو عام 1987 البرلمان الدنماركي وافق على بناء الربط القاري عبر الحزام الكبير. بعد 12 سنوات من العمل المكثف لبناءه، وافتتحتة ملكة الدنمارك مارغريت الثانية يوم 14 يونيو 1998 ثم اصبح من أكبر المشاريع الهندسية في تاريخ الدنمارك. و أصبح جسر لمرور السيارات نصه فوق الماء والنص الثاني تحته حتى تتمكن السفن من المرور
أغلبنا شاف صور الجسر الذي يمر تحت الماء
وكلنا نعتقد انه باليابان ووكانت تلك الحقيقة ومعلومات دقيقة عن الجسر وصور للجسر ومدخل الجسر وصور من داخله
يعتبر هذا الجسر من احدث ما اكتشفته الهندسة المعاصرة
وقد تمت الموافقه على بناءه بين السلطتين السويدية والدنماركية
في عام 1991،، وتم العمل بالجسر بعد عامين من الاتفاق
وفي عام 2000 تم البدء بتشغيل الجسر ونقل السيارات بين الدنمارك وشمال السويد
النفق ليس فقط للسيارات انما للقطارات ايضا
يبلغ طول النفق حوالي 16 كيلومتر تقريبا
اليكم الصور
http://forum.asr1r.com/imgcache2/32850.gif
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Oeresund_Bridge.jpg/800px-Oeresund_Bridge.jpg
http://www.roadtraffic-technology.com/projects/oresund/images/1_oresund_bridge.jpg
http://news.abusora.com/Photos/2009_11/abusora_news_1259499880.jpg
http://news.abusora.com/Photos/2009_11/abusora_news_1259499861.jpg
وهذه الصورة هي للنصف الموجود تحت الماء
http://www.q8lots.net/up//uploads/images/q8lots-d0bdbb9eae.jpg
الجسر متحرك وصمم بهذه الطريقة ليسمح للسفن بالمرور . وهي يلتصق بنصفه الاخر من جهة الدنمارك عن طريق ماتورات مركبة عليه ونفق مائي باطني
اطول جسر فى اوروبا يجمع مابين مساريين للسكه الحديد واربع طرق للسيارات . يربط بين العاصمه الدنماركيه كوبنهاجن ومدينه Malma فى السويد . يحتوى على اطول سلسله قناطر كبليه مثبته فى الجسر على مساحه 490 متر اطول عامود به يصل الى مايقارب من 204 مترا يبلغ طول الجسر 7845 متر، وهو ما يقرب من نصف المسافة بين الاراضى السويديه والدنماركيه
في يوم 10 يونيو عام 1987 البرلمان الدنماركي وافق على بناء الربط القاري عبر الحزام الكبير. بعد 12 سنوات من العمل المكثف لبناءه، وافتتحتة ملكة الدنمارك مارغريت الثانية يوم 14 يونيو 1998 ثم اصبح من أكبر المشاريع الهندسية في تاريخ الدنمارك. و أصبح جسر لمرور السيارات نصه فوق الماء والنص الثاني تحته حتى تتمكن السفن من المرور
أغلبنا شاف صور الجسر الذي يمر تحت الماء
وكلنا نعتقد انه باليابان ووكانت تلك الحقيقة ومعلومات دقيقة عن الجسر وصور للجسر ومدخل الجسر وصور من داخله
يعتبر هذا الجسر من احدث ما اكتشفته الهندسة المعاصرة
وقد تمت الموافقه على بناءه بين السلطتين السويدية والدنماركية
في عام 1991،، وتم العمل بالجسر بعد عامين من الاتفاق
وفي عام 2000 تم البدء بتشغيل الجسر ونقل السيارات بين الدنمارك وشمال السويد
النفق ليس فقط للسيارات انما للقطارات ايضا
يبلغ طول النفق حوالي 16 كيلومتر تقريبا
اليكم الصور
http://forum.asr1r.com/imgcache2/32850.gif
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Oeresund_Bridge.jpg/800px-Oeresund_Bridge.jpg
http://www.roadtraffic-technology.com/projects/oresund/images/1_oresund_bridge.jpg
http://news.abusora.com/Photos/2009_11/abusora_news_1259499880.jpg
http://news.abusora.com/Photos/2009_11/abusora_news_1259499861.jpg
وهذه الصورة هي للنصف الموجود تحت الماء
http://www.q8lots.net/up//uploads/images/q8lots-d0bdbb9eae.jpg