TBsy 9DE8y 3Bsy
2008-12-21, 08:21 PM
برج إيفل
(بالفرنسية (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%81%D8%B1%D9%86%D8%B3%D9%8A%D8%A9): Tour Eiffel) هو برج حديد (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%AD%D8%AF%D9%8A%D8%AF)ي يوجد في شامب دي مارس (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B4%D8%A7%D9%85%D8%A8_%D8%AF%D9%8A_%D9%85%D8%A7 %D8%B1%D8%B3) (ساحة مارس) بالقرب من نهر (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%86%D9%87%D8%B1)السين (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D9%86) في عمل (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%B9%D9%87%D9%84&action=edit&redlink=1) حمل اسمه عن مصممه غوستاف إيفل (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%BA%D9%88%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%81_%D8%A5%D9%8A% D9%81%D9%84) ويعتبر من أكثر المزارات شهرة في أوروبا (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A3%D9%88%D8%B1%D9%88%D8%A8%D8%A7) نظرا لعدد زواره الذي تخطى حاجز ستة مليون زائر سنوياً (في 2005 (http://ar.wikipedia.org/wiki/2005))
نبذة تاريخية
قام غوستاف إيفل (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%BA%D9%88%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%81_%D8%A5%D9%8A% D9%81%D9%84) بتصميم البرج ليكون مدخلاً مميزاً للمعرض الدولي 1889 (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B9%D8%B1%D8% B6_%D8%A7%D9%84%D8%AF%D9%88%D9%84%D9%8A_1889&action=edit&redlink=1) في باريس (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%B3) والذي وافق الذكرى المئوية للثورة الفرنسية (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%AB%D9%88%D8%B1%D8%A9_%D9%81%D8%B1%D9%86%D8%B3% D9%8A%D8%A9) حيث أظهر القدرة التقنية الفرنسية آنذاك وقد بلغت تكلفة بناء البرج وقت الإنشاء حوالي 7,800,000 فرنك ذهبي فرنسي (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D9%81%D8%B1%D9%86%D9%83_%D8%B0%D9 %87%D8%A8%D9%8A_%D9%81%D8%B1%D9%86%D8%B3%D9%8A&action=edit&redlink=1) وتم استرداد الكثير منها من مبيعات التذاكر هذا المعرض
في عام 1964 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1964) تم تسجيل البرج على لائحة الآثار التاريخية (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%A7%D9%84%D8%A2%D8%AB%D8%A7%D8% B1_%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%AE%D9%8 A%D8%A9&action=edit&redlink=1) لمدينة باريس (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%B3)
التصميم والإنشاء
بدأت أعمال الإنشاء في 26 يناير (http://ar.wikipedia.org/wiki/26_%D9%8A%D9%86%D8%A7%D9%8A%D8%B1)1887 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1887) واستمرت لمدة 26 شهراً (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B4%D9%87%D8%B1) بمشاركة ما يقرب من 50 مهندساً (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D9%87%D9%86%D8%AF%D8%B3) و 300 عامل (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B9%D8%A7%D9%85%D9%84) حيث تم في الخمسة أشهر الأولى بناء الأساسات (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A3%D8%B3%D8%A7%D8%B3) بينما استغرق بناء البرج الواحد وعشرين شهراً التالية لتنتهي جميع الأعمال في 31 مارس (http://ar.wikipedia.org/wiki/31_%D9%85%D8%A7%D8%B1%D8%B3)1889 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1889) وقد افتتح البرج رسمياً في 6 مايو (http://ar.wikipedia.org/wiki/6_%D9%85%D8%A7%D9%8A%D9%88)1889 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1889)
تعتبر الفترة التي تم فيها البناء 1887 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1887)-1889 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1889) قياسية وذلك بالنظر إلى الأدوات المتاحة في ذلك العصر ومقارنتها مع مدى الدقة والضخامة التي تمير بها هذا البناء
يتكون البرج من 18,038 قطعة حديد (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%AD%D8%AF%D9%8A%D8%AF) و2.5 مليون مسمار (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D8%B3%D9%85%D8%A7%D8%B1) ويزن إجمالياً 10,100 طنا (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%B7%D9%86%D8%A7&action=edit&redlink=1)، حيث يرتكز على أربعة أعمدة (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%A3%D8%B9%D9%85%D8%AF%D8%A9&action=edit&redlink=1) مكونة فيما بينها قاعدة (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%82%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9) أبعادها 125,125 متراً أي بمساحة (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%AD%D8%A9) 15,625 متر مربع (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D8%AA%D8%B1_%D9%85%D8%B1%D8%A8%D8%B9) (م2)
الصعود إلى القمة
يوجد في البرج سلالم (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%B3%D9%84%D8%A7%D9%84%D9%85&action=edit&redlink=1) تحتوي علي 1,665 درجة (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%AF%D8%B1%D8%AC%D8%A9) وإن كان مسموحاً للعامة فقط بإستخدامها حتى الدور الثاني وعلى ذلك فبلوغ القمة يتم عن طريق استخدام أحد المصاعد (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D8%B5%D8%B9%D8%AF) الموجودة في هذا الدور يقوم هذين المصعدين بحوالي 100 رحلة يومياً من وإلى القمة أي بمعدل رحلة كل 8 دقائق (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%AF%D9%82%D9%8A%D9%82%D8%A9) تقريباً
الإرتفاع
بلغ إرتفاع البرج وقت الإنشاء 300 متر (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D8%AA%D8%B1)ا (984 قدما (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D9%82%D8%AF%D9%85%D8%A7&action=edit&redlink=1))، ثم أضيف إليه في نفس العام الراية (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B1%D8%A7%D9%8A%D8%A9) فوصل إرتفاعه إلى 312 متر (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D8%AA%D8%B1)ا (1024 قدم (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%82%D8%AF%D9%85)ا)، لكن بعد إضافة الهوائي الخاص بالبث (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D8%AB) على قمته أصبح إرتفاع البرج الكلي 324 متر (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D8%AA%D8%B1)ا (1063 قدم (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%82%D8%AF%D9%85)ا)، وقد كان يعتبر من أطول البنايات في العالم ولكنه لم يعد كذلك الآن
مستويات البرج
الدور الأول: 57.63 متراً (189 قدما)
الدور الثاني: 115.75 متراً (380 قدما)
الدور الثالث: 276.13 متراً (906 قدما)
الإرتفاع الكلي (بالهوائي): 324 متراً (1063 قدما)
استخدامات البرج
نظراً لمتانة وإرتفاع البرج فقد فتح ذلك الباب أمام الكثير من الاستخدامات لإمكانيات هذا البرج. وقد تنوعت هذه الاستخدامات في ما يلي:
البث
في بداية عام 1906 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1906) شهد المحاولات الأولى لاستخدامه في البث الإذاعي (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D8%AB) على أنه دخل الخدمة فعلياً في عام 1920 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1920)
كذلك شهد البرج المحاولات الأولى لإستخدامه في البث التليفزيوني (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D8%AB) من 1921 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1921) إلى 1935 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1935) ولكن هذه الخدمة بدأت فعليا منذ 1957 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1957)
معمل تجارب
ومنذ تم الإنتهاء من هذا البناء أصبح قبلة العديد من العلماء والمهندسين والباحثين ليستخدموه في إجراء التجارب المختلفة سواء كانت متعلقة بالطقس (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B7%D9%82%D8%B3) أو سقوط الأجسام الحرة أو الرصد (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%A7%D9%84%D8%B1%D8%B5%D8%AF&action=edit&redlink=1) وغيرها من الإستخدامات وفي عام 1909 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1909) تم بناء نفق هواء (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D9%86%D9%81%D9%82_%D9%87%D9%88%D8 %A7%D8%A1&action=edit&redlink=1) من أجل القيام ببعض الأبحاث
المطاعم
يوجد في البرج مطعمين يوفران خدماتهما للزوار ويتيحان رؤية بانورامية لمدينة باريس (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%B3) وهما:
الدور الأول: مطعم "Altitude 95"
الدور الثاني: مطعم "Le Jules Verne" ( وله مصعد خاص به في الركن الجنوبي من البرج)
الإضاءة
منذ البداية وضع
غوستاف إيفل (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%BA%D9%88%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%81_%D8%A5%D9%8A% D9%81%D9%84) في حسبانه أن يتم استخدام الإضاءة الصناعية لإنارة البرج حيث تم تركيب أول نظام إضاءة بمناسبة المعرض الدولي في عام 1899 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1899) وقد مر البرج بجميع أنواع الإضاءات طوال تاريخه بدء من الجاز (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%D9%84%D8%AC%D8%A7%D8%B2) وحتي الكهرباء (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%D9%84%D9%83%D9%87%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%A1) في عام 2000 (http://ar.wikipedia.org/wiki/2000) واحتفالا بالألفية (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A3%D9%84%D9%81%D9%8A%D8%A9) الجديدة تم تركيب نظام متكامل من الإضاءة يحتوي على:
20,000 لمبة إضاءة (بواقع 5,000 في كل جانب)
40 كم من الأقطاب الكهربائية
40,000 وصلة كهربائية و80,000 أجزاء معدنية أخرى (تزن حوالي 60 طن)
230 لوحات وصناديق كهربائية
10,000 م2 من شبكات الأمان الكهربائية
120 كيلو وات من الطاقة
الصيانة
من أجل الحفاظ على البرج من الصدأ (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B5%D8%AF%D8%A3)، يحتاج إلى عملية صيانة وإعادة طلاء منتظمة. تتم هذه العملية بصورة دورية كل 7 سنوات، حيث يتم إستهلاك 50 طن (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B7%D9%86)ا من الطلاء، وتستغرق مدة 15 شهر (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B4%D9%87%D8%B1)ا حتى تكتمل تماماً تنفذ هذه العملية يدوياً من خلال 25 عامل مدرب بإستخدام 1,500 فرشة طلاء
ومنذ إنشائه في 1889 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1889) وحتى 2003 (http://ar.wikipedia.org/wiki/2003) مر البرج بإجمالي 18 عملية طلاء كان آخرها تلك التي تمت في الفترة الممتدة بين ديسمبر (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%AF%D9%8A%D8%B3%D9%85%D8%A8%D8%B1)2001 (http://ar.wikipedia.org/wiki/2001) و يوليو (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%8A%D9%88%D9%84%D9%8A%D9%88)2003 (http://ar.wikipedia.org/wiki/2003) بعدها تقرر أن تكون العملية التاسعة عشرة وما يليها على النحو التالي:
كل 5 سنوات: طلاء البرج من الدور الأول إلى القمة.
كل 10 سنوات: طلاء البرج بأكمله
حقوق الملكية
يعود حقوق ملكية البرج إلى بلدية (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D9%84%D8%AF%D9%8A%D8%A9) باريس (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%B3) حيث تقوم شركة متخصصة بإدارة البرج لصالحها ويدر هذا على مدينة باريس (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%B3) مبالغ طائلة سنويا حيث يدفع الزائرون لبرج إيفل من الكبار 10.70 يورو (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%8A%D9%88%D8%B1%D9%88) في 2005 مقابل تذكرة تقودهم لقمة البرج ويعتبر ذلك من أعلى العوائد في العالم
الزوار
لقد توقع غوستاف إيفل (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%BA%D9%88%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%81_%D8%A5%D9%8A% D9%81%D9%84) أن يزور البرج سنوياً 500 ألف زائر لكن الواقع فاق توقعه فان زوار البرج في السنة الأولى لافتتاحه في 1889 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1889) اقترب من 2 مليون زائر بينما قفز هذا الرقم في 2005 (http://ar.wikipedia.org/wiki/2005) إلى 6 مليون وفي عام 2002 (http://ar.wikipedia.org/wiki/2002) استقبل البرج الزائر رقم 200 مليون له منذ إنشاؤه
وهكذا فمن أعلى البرج يمكن مشاهدة عموم باريس (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%B3) في صورة بانورامية (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%A8%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%B1%D8% A7%D9%85%D9%8A%D8%A9&action=edit&redlink=1) رائعة أما من خلال مطعميه فيمكن تناول وجبة طعام شهية وليلاً مشاهدة أضواء ومعالم مدينة باريس (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%B3) الخلابة كل هذا أدى ليكون برج إيفل في مقدمة المعالم (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B9%D8%A7%D9% 84%D9%85&action=edit&redlink=1)السياحية (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%AD%D8%A9)الأوروبية (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A3%D9%88%D8%B1%D9%88%D8%A8%D8%A7) طوال هذه العقود
ملخص الارقام
العمر: 119 عاما (في 2008)
تاريخ بدء الأعمال الإنشائية: 26 يناير (http://ar.wikipedia.org/wiki/26_%D9%8A%D9%86%D8%A7%D9%8A%D8%B1)1887 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1887)
تاريخ نهاية الأعمال الإنشائية: 31 مارس (http://ar.wikipedia.org/wiki/31_%D9%85%D8%A7%D8%B1%D8%B3)1889 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1889)
مدة الإنشاء: 1887 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1887)-1889 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1889) ( عامين وشهرين وثلاثة أيام)
تاريخ الإفتتاح: 6 مايو (http://ar.wikipedia.org/wiki/6_%D9%85%D8%A7%D9%8A%D9%88)1889 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1889)
الوزن الكلي: 10,100 طن
عدد الدرجات: 1,665
الإرتفاع: 324 متر (1063 قدم)
عدد الزوار في أول عام (1889): ما يقارب 2 مليون
عدد الزوار السنوي في عام (2005): 6 مليون
عدد الزوار طوال 116 عاماً (1889-2005): ما يتعدى 215 مليون
وهاية صورة البرج
http://www.3raq4all.com/up/images/s4oafih0ekdheuz0gese.jpg
(بالفرنسية (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%81%D8%B1%D9%86%D8%B3%D9%8A%D8%A9): Tour Eiffel) هو برج حديد (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%AD%D8%AF%D9%8A%D8%AF)ي يوجد في شامب دي مارس (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B4%D8%A7%D9%85%D8%A8_%D8%AF%D9%8A_%D9%85%D8%A7 %D8%B1%D8%B3) (ساحة مارس) بالقرب من نهر (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%86%D9%87%D8%B1)السين (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D9%86) في عمل (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%B9%D9%87%D9%84&action=edit&redlink=1) حمل اسمه عن مصممه غوستاف إيفل (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%BA%D9%88%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%81_%D8%A5%D9%8A% D9%81%D9%84) ويعتبر من أكثر المزارات شهرة في أوروبا (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A3%D9%88%D8%B1%D9%88%D8%A8%D8%A7) نظرا لعدد زواره الذي تخطى حاجز ستة مليون زائر سنوياً (في 2005 (http://ar.wikipedia.org/wiki/2005))
نبذة تاريخية
قام غوستاف إيفل (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%BA%D9%88%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%81_%D8%A5%D9%8A% D9%81%D9%84) بتصميم البرج ليكون مدخلاً مميزاً للمعرض الدولي 1889 (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B9%D8%B1%D8% B6_%D8%A7%D9%84%D8%AF%D9%88%D9%84%D9%8A_1889&action=edit&redlink=1) في باريس (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%B3) والذي وافق الذكرى المئوية للثورة الفرنسية (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%AB%D9%88%D8%B1%D8%A9_%D9%81%D8%B1%D9%86%D8%B3% D9%8A%D8%A9) حيث أظهر القدرة التقنية الفرنسية آنذاك وقد بلغت تكلفة بناء البرج وقت الإنشاء حوالي 7,800,000 فرنك ذهبي فرنسي (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D9%81%D8%B1%D9%86%D9%83_%D8%B0%D9 %87%D8%A8%D9%8A_%D9%81%D8%B1%D9%86%D8%B3%D9%8A&action=edit&redlink=1) وتم استرداد الكثير منها من مبيعات التذاكر هذا المعرض
في عام 1964 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1964) تم تسجيل البرج على لائحة الآثار التاريخية (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%A7%D9%84%D8%A2%D8%AB%D8%A7%D8% B1_%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%AE%D9%8 A%D8%A9&action=edit&redlink=1) لمدينة باريس (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%B3)
التصميم والإنشاء
بدأت أعمال الإنشاء في 26 يناير (http://ar.wikipedia.org/wiki/26_%D9%8A%D9%86%D8%A7%D9%8A%D8%B1)1887 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1887) واستمرت لمدة 26 شهراً (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B4%D9%87%D8%B1) بمشاركة ما يقرب من 50 مهندساً (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D9%87%D9%86%D8%AF%D8%B3) و 300 عامل (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B9%D8%A7%D9%85%D9%84) حيث تم في الخمسة أشهر الأولى بناء الأساسات (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A3%D8%B3%D8%A7%D8%B3) بينما استغرق بناء البرج الواحد وعشرين شهراً التالية لتنتهي جميع الأعمال في 31 مارس (http://ar.wikipedia.org/wiki/31_%D9%85%D8%A7%D8%B1%D8%B3)1889 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1889) وقد افتتح البرج رسمياً في 6 مايو (http://ar.wikipedia.org/wiki/6_%D9%85%D8%A7%D9%8A%D9%88)1889 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1889)
تعتبر الفترة التي تم فيها البناء 1887 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1887)-1889 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1889) قياسية وذلك بالنظر إلى الأدوات المتاحة في ذلك العصر ومقارنتها مع مدى الدقة والضخامة التي تمير بها هذا البناء
يتكون البرج من 18,038 قطعة حديد (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%AD%D8%AF%D9%8A%D8%AF) و2.5 مليون مسمار (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D8%B3%D9%85%D8%A7%D8%B1) ويزن إجمالياً 10,100 طنا (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%B7%D9%86%D8%A7&action=edit&redlink=1)، حيث يرتكز على أربعة أعمدة (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%A3%D8%B9%D9%85%D8%AF%D8%A9&action=edit&redlink=1) مكونة فيما بينها قاعدة (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%82%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9) أبعادها 125,125 متراً أي بمساحة (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%AD%D8%A9) 15,625 متر مربع (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D8%AA%D8%B1_%D9%85%D8%B1%D8%A8%D8%B9) (م2)
الصعود إلى القمة
يوجد في البرج سلالم (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%B3%D9%84%D8%A7%D9%84%D9%85&action=edit&redlink=1) تحتوي علي 1,665 درجة (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%AF%D8%B1%D8%AC%D8%A9) وإن كان مسموحاً للعامة فقط بإستخدامها حتى الدور الثاني وعلى ذلك فبلوغ القمة يتم عن طريق استخدام أحد المصاعد (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D8%B5%D8%B9%D8%AF) الموجودة في هذا الدور يقوم هذين المصعدين بحوالي 100 رحلة يومياً من وإلى القمة أي بمعدل رحلة كل 8 دقائق (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%AF%D9%82%D9%8A%D9%82%D8%A9) تقريباً
الإرتفاع
بلغ إرتفاع البرج وقت الإنشاء 300 متر (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D8%AA%D8%B1)ا (984 قدما (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D9%82%D8%AF%D9%85%D8%A7&action=edit&redlink=1))، ثم أضيف إليه في نفس العام الراية (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B1%D8%A7%D9%8A%D8%A9) فوصل إرتفاعه إلى 312 متر (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D8%AA%D8%B1)ا (1024 قدم (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%82%D8%AF%D9%85)ا)، لكن بعد إضافة الهوائي الخاص بالبث (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D8%AB) على قمته أصبح إرتفاع البرج الكلي 324 متر (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D8%AA%D8%B1)ا (1063 قدم (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%82%D8%AF%D9%85)ا)، وقد كان يعتبر من أطول البنايات في العالم ولكنه لم يعد كذلك الآن
مستويات البرج
الدور الأول: 57.63 متراً (189 قدما)
الدور الثاني: 115.75 متراً (380 قدما)
الدور الثالث: 276.13 متراً (906 قدما)
الإرتفاع الكلي (بالهوائي): 324 متراً (1063 قدما)
استخدامات البرج
نظراً لمتانة وإرتفاع البرج فقد فتح ذلك الباب أمام الكثير من الاستخدامات لإمكانيات هذا البرج. وقد تنوعت هذه الاستخدامات في ما يلي:
البث
في بداية عام 1906 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1906) شهد المحاولات الأولى لاستخدامه في البث الإذاعي (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D8%AB) على أنه دخل الخدمة فعلياً في عام 1920 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1920)
كذلك شهد البرج المحاولات الأولى لإستخدامه في البث التليفزيوني (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D8%AB) من 1921 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1921) إلى 1935 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1935) ولكن هذه الخدمة بدأت فعليا منذ 1957 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1957)
معمل تجارب
ومنذ تم الإنتهاء من هذا البناء أصبح قبلة العديد من العلماء والمهندسين والباحثين ليستخدموه في إجراء التجارب المختلفة سواء كانت متعلقة بالطقس (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B7%D9%82%D8%B3) أو سقوط الأجسام الحرة أو الرصد (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%A7%D9%84%D8%B1%D8%B5%D8%AF&action=edit&redlink=1) وغيرها من الإستخدامات وفي عام 1909 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1909) تم بناء نفق هواء (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D9%86%D9%81%D9%82_%D9%87%D9%88%D8 %A7%D8%A1&action=edit&redlink=1) من أجل القيام ببعض الأبحاث
المطاعم
يوجد في البرج مطعمين يوفران خدماتهما للزوار ويتيحان رؤية بانورامية لمدينة باريس (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%B3) وهما:
الدور الأول: مطعم "Altitude 95"
الدور الثاني: مطعم "Le Jules Verne" ( وله مصعد خاص به في الركن الجنوبي من البرج)
الإضاءة
منذ البداية وضع
غوستاف إيفل (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%BA%D9%88%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%81_%D8%A5%D9%8A% D9%81%D9%84) في حسبانه أن يتم استخدام الإضاءة الصناعية لإنارة البرج حيث تم تركيب أول نظام إضاءة بمناسبة المعرض الدولي في عام 1899 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1899) وقد مر البرج بجميع أنواع الإضاءات طوال تاريخه بدء من الجاز (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%D9%84%D8%AC%D8%A7%D8%B2) وحتي الكهرباء (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%D9%84%D9%83%D9%87%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%A1) في عام 2000 (http://ar.wikipedia.org/wiki/2000) واحتفالا بالألفية (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A3%D9%84%D9%81%D9%8A%D8%A9) الجديدة تم تركيب نظام متكامل من الإضاءة يحتوي على:
20,000 لمبة إضاءة (بواقع 5,000 في كل جانب)
40 كم من الأقطاب الكهربائية
40,000 وصلة كهربائية و80,000 أجزاء معدنية أخرى (تزن حوالي 60 طن)
230 لوحات وصناديق كهربائية
10,000 م2 من شبكات الأمان الكهربائية
120 كيلو وات من الطاقة
الصيانة
من أجل الحفاظ على البرج من الصدأ (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B5%D8%AF%D8%A3)، يحتاج إلى عملية صيانة وإعادة طلاء منتظمة. تتم هذه العملية بصورة دورية كل 7 سنوات، حيث يتم إستهلاك 50 طن (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B7%D9%86)ا من الطلاء، وتستغرق مدة 15 شهر (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B4%D9%87%D8%B1)ا حتى تكتمل تماماً تنفذ هذه العملية يدوياً من خلال 25 عامل مدرب بإستخدام 1,500 فرشة طلاء
ومنذ إنشائه في 1889 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1889) وحتى 2003 (http://ar.wikipedia.org/wiki/2003) مر البرج بإجمالي 18 عملية طلاء كان آخرها تلك التي تمت في الفترة الممتدة بين ديسمبر (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%AF%D9%8A%D8%B3%D9%85%D8%A8%D8%B1)2001 (http://ar.wikipedia.org/wiki/2001) و يوليو (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%8A%D9%88%D9%84%D9%8A%D9%88)2003 (http://ar.wikipedia.org/wiki/2003) بعدها تقرر أن تكون العملية التاسعة عشرة وما يليها على النحو التالي:
كل 5 سنوات: طلاء البرج من الدور الأول إلى القمة.
كل 10 سنوات: طلاء البرج بأكمله
حقوق الملكية
يعود حقوق ملكية البرج إلى بلدية (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D9%84%D8%AF%D9%8A%D8%A9) باريس (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%B3) حيث تقوم شركة متخصصة بإدارة البرج لصالحها ويدر هذا على مدينة باريس (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%B3) مبالغ طائلة سنويا حيث يدفع الزائرون لبرج إيفل من الكبار 10.70 يورو (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%8A%D9%88%D8%B1%D9%88) في 2005 مقابل تذكرة تقودهم لقمة البرج ويعتبر ذلك من أعلى العوائد في العالم
الزوار
لقد توقع غوستاف إيفل (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%BA%D9%88%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%81_%D8%A5%D9%8A% D9%81%D9%84) أن يزور البرج سنوياً 500 ألف زائر لكن الواقع فاق توقعه فان زوار البرج في السنة الأولى لافتتاحه في 1889 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1889) اقترب من 2 مليون زائر بينما قفز هذا الرقم في 2005 (http://ar.wikipedia.org/wiki/2005) إلى 6 مليون وفي عام 2002 (http://ar.wikipedia.org/wiki/2002) استقبل البرج الزائر رقم 200 مليون له منذ إنشاؤه
وهكذا فمن أعلى البرج يمكن مشاهدة عموم باريس (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%B3) في صورة بانورامية (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%A8%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%B1%D8% A7%D9%85%D9%8A%D8%A9&action=edit&redlink=1) رائعة أما من خلال مطعميه فيمكن تناول وجبة طعام شهية وليلاً مشاهدة أضواء ومعالم مدينة باريس (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%B3) الخلابة كل هذا أدى ليكون برج إيفل في مقدمة المعالم (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B9%D8%A7%D9% 84%D9%85&action=edit&redlink=1)السياحية (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%AD%D8%A9)الأوروبية (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A3%D9%88%D8%B1%D9%88%D8%A8%D8%A7) طوال هذه العقود
ملخص الارقام
العمر: 119 عاما (في 2008)
تاريخ بدء الأعمال الإنشائية: 26 يناير (http://ar.wikipedia.org/wiki/26_%D9%8A%D9%86%D8%A7%D9%8A%D8%B1)1887 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1887)
تاريخ نهاية الأعمال الإنشائية: 31 مارس (http://ar.wikipedia.org/wiki/31_%D9%85%D8%A7%D8%B1%D8%B3)1889 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1889)
مدة الإنشاء: 1887 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1887)-1889 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1889) ( عامين وشهرين وثلاثة أيام)
تاريخ الإفتتاح: 6 مايو (http://ar.wikipedia.org/wiki/6_%D9%85%D8%A7%D9%8A%D9%88)1889 (http://ar.wikipedia.org/wiki/1889)
الوزن الكلي: 10,100 طن
عدد الدرجات: 1,665
الإرتفاع: 324 متر (1063 قدم)
عدد الزوار في أول عام (1889): ما يقارب 2 مليون
عدد الزوار السنوي في عام (2005): 6 مليون
عدد الزوار طوال 116 عاماً (1889-2005): ما يتعدى 215 مليون
وهاية صورة البرج
http://www.3raq4all.com/up/images/s4oafih0ekdheuz0gese.jpg