القوى الأربعة المؤثرة على الطائرة أثناء الطيران

http://www.grc.nasa.gov/WWW/K-12/air...ges/forces.gif







تعمل الطائرة تحت هذه القوى الأربع لتحقيق الاتزان اللازم للتحليق، لذلك فهذه القوى تتناسب فيما بينها، ولا تتساوى.

الوزن (Weight): ويمثل الوزن الكلي للطائرة بما في ذلك الوقود والأوزان المحمولة من ركاب وبضائع. ويعبر عنه رياضيا بالوزن (m) تحت تأثير عجلة الجاذبية الأرضية (a)، واتجاهه للأسفل.

W= m a

الرفع (Lift): وهو القوة الناتجة عن حركة الهواء على جناح الطائرة، ويكون اتجاهه للأعلى، والمعادلة التالية تعبر عن قوة الرفع بالنيوتن.

L=1/2 din V-seq S cl

وهذه المعادلة تبين تأثير بعض المعاملات في قوة الرفع، حيث: (L) قوة الرفع. (din) كثافة الهواء. (V-seq) مربع سرعة التحليق. (S) مساحة الجناح. (cl) معامل الرفع.

الإعاقة (Drag): وهو يعمل أفقيا عكس اتجاه التحليق، وهو ينتج عن مجموعة من المركبات التي تمثل الإعاقات كالـ: الإعاقة الإيروديناميكية + الإعاقة التحريضية + الاحتكاك + الشكل + تداخل الجناح وبدن الطائرة... وهذه المركبات هي في ذاتها مجموعة من المؤثرات.

الدفع (Thrust): أو قوة سحب الطائرة، والتي ينتجها محرك الطائرة، وهي تعتمد على نوع المحرك.

تسلمين ورده
عاشت ايدج
وشكرا على المعلومات
تحياتي الج عيوني

تدلل عيوني
منور