صور ومعلومات عن السيارة العملاقة من الشركة العملاقة
لاندكروز
التصميم الخارجي
شعار المظهر المتمثل في «الثقة النابعة من الاحتراف» يتم التعبير عنه
من خلال الجمع بين «الديناميكية الأصيلة الجديدة» و «الإحساس
بالتكنولوجيا المتطوّرة» وتأسيسه على فكرتي «وراثة الهوية»
و «تحديث التراث» اللتين رسّختهما لاندكروزر حتى الآن..
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
ثقة نابعة من الاحتراف
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
بنية غطاء المحرّك/الصادمات الجانبية/لوح ارتكاز الرف الأمامي الممتصة للصدمات تساعد على تخفيف الصدمة التي قد تصيب المشاة.
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
مصباح إيقاف طراز LED علوي التركيب بضوء ساطع لتنبيه السائقين خلف سيارتك إلى أنك توشك على التوقّف
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
مصابيح المؤخرة والإيقاف طراز LED ضمن المصابيح الخلفية المشتركة تُرى بوضوح شديد من قبل السائقين في السيارات التي خلفك
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
المصابيح الأمامية المشتركة تعزّز قابلية الرؤية بالنسبة للسائق وتزيد من أناقة المقدّمة.
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
التصميم الداخلي
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
ذلك الإحساس الفطري بالسلطة الذي يشيع في قمرة القيادة الفسيحة لسيارة
لاندكروزر الجديدة هو ثمرة التصميم الموسّع الذي يجمع دون أدنى شائبة
بين الجودة العالية والوظائف التي يسهل استخدامها.
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
مفتاح ذكي يسهّل الدخول إلى السيارة والخروج منها..
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
زر التشغيل/الإيقاف يجعل تشغيل وإيقاف المحرّك أمرًا غاية في السهولة..
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
مستشعرات صوتية شديدة الحساسية ترصد العوائق في الأمام والخلف على السواء، لتسهم في سهولة القيادة [ اختيارية في بعض الموديلات ]
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
بيانات السيارة الضرورية متاحة بشكل فوري على شاشة المعلومات المتعددة
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
حافظة تبريد فعالة تبقي مشروباتك منعشة حتى أثناء الرحلات الطويلة
(اختيارية في بعض الموديلات)
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
ألواح تنجيد الأبواب تتميّز بحامل قارورة وجيب للأوراق مقاس A4
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
كونسول علوي يسهّل الوصول إلى مصابيح المقصورة ومخزن الأشياء الصغيرة
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
مرايا الزينة المضاءة في حاجبي الشمس الخاصين بالسائق والراكب
الأمامي تعزّز المزايا العملية
أغطية ألواح الاحتكاك العالية الجودة تحسّن مظهر المقصورة
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
فتحة سقف آلية تزيد رحابة المقصورة الداخلية
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
الحيّز الواسع والجودة غير العادية خاصيّتان حصريتان لمقصورة
لاندكروزر. الفائدة تعمّ جميع راكبي السيارة بالتساوي، إذ يشتركون
جميعًا في الراحة والتنعّم بالرضى.
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
وسادات هواء SRS
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
أحزمة المقاعد الأمامية لها آليات شدّ مسبق ومخففات ضغط ذات مرحلتين، وأحزمة المقاعد الطرفية في صف المقاعد الثاني لها آليات شدّ مسبق.
الالوان الخارجية
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
أسود <202>
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
رمادي معدني <1G3>
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
فضي معدني <1F7>
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
أبيض لؤلؤي لامع <070>
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
أبيض سوبر <040> II
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
أزرق مائل للرمادي معدني <8R3>
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
أخضر ميكا معدني <6V2>
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
ذهبي ميكا معدني <5A5>
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
بيج ميكا معدني <4R3>
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
أحمر داكن ميكا معدني <3Q3>
الألوان الداخلية
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
رمادي متوسط (موكيت)
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
رمادي متوسط (جلد)
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
بيج رملي (قماش)
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
بيج رملي (موكيت)
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
بيج رملي (جلد)
العجلات
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
تشكيلات المقاعد
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
مقاعد الصف الثاني المقسّمة بنسبة 60 : 40 توسّع حيّز النفاذ لتسهيل الدخول إلى الخلف والخروج منه..
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
آلية تحريك المقعد توسّع نطاق حيّز الأرجل لركاب صفّي المقاعد الثاني والثالث..
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
مقاعد الصف الثاني تنقلب ومقاعد الصف الثالث تنطوي لتوسيع حيّز الأمتعة إلى الحد الأقصى..
نظام تكييف الهواء
نظام تكييف الهواء الأكثر تطوّرًا في العالم يتميّز بمنظّم درجات حرارة مكون من 4 قطاعات مستقلة أمام/خلف ويمين/يسار، في حين يضمن تجهيزها بما يصل إلى 28 فتحة توفير بيئة مقصورة مريحة لكل راكبي السيارة في جميع ظروف القيادة. (اختياري في الموديلين VX و VX-R)
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
النظام الصوتي
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
يتوفّر نظام صوتي عالي الجودة بمبدّل لست اسطوانات CD وراديو AM/FM ومشغّل كاسيتات
الأداء
سيطِر على قوة المحرّك، سواء كان بنزين أو ديزل، باستعمال ناقل حركة مطوّر خصيصًا إضافة إلى أنظمة الدفع الرباعي الأكثر تطوّرًا في العالم – وبأقل قدر من التأثيرات البيئية
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
نظام VVT-i (توقيت الصمامات المتغيّر - الذكي) يعمل إليكترونيًا على تغيير توقيت صمامات السحب لتحقيق مزيج مثالي من الأداء العالي وكفاءة استهلاك الوقود في كافة سرعات دوران المحرّك.
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
محرك بنزين 8 اسطوانات على شكل v سعة 4.7 لترا
في المحرّك ذي 8 اسطوانات على شكل V سعة 4.7 لترًا، الذي يتميّز بقوته الجبارة رغم صغر حجمه، يعمل نظام بدء التشغيل الإليكتروني VVT-i ونظام الحثّ المتغيّر على تحقيق عزم دوران ممتاز في السرعات المنخفضة وتسارع سلس جنبًا إلى جنب مع كفاءة استهلاك الوقود الأعلى ضمن فئته والمستويات المنخفضة من غازات العادم المنبعثة في الجو.
محرك بنزين 6 اسطوانات على شكل v سعة 4.0 لترا
االمحرّك سعة 4.0 لترًا بست اسطوانات على شكل V، المجهّز بنظام VVT-i، يحقق قدرة مميّزة في كل سرعات دوران المحرّك وفي كل الظروف مع كفاءة أكبر في استهلاك الوقود وانخفاض مستويات غازات العادم.
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
محرك ديزل 8 اسطوانات على شكل v سعة 4.5 لترا
أول محرّك ديزل 8 اسطوانات على شكل V من تويوتا مشترك السكة وهو أيضًا تدشين لنظام تيربو مزدوج جديد يعطي قدرة قوية في الوقت الذي يخفّض استهلاك الوقود وغازات العادم.
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
منظّم التغيير التتابعي لناقل الحركة الإليكتروني التحكم Super ECT ذي 6 سرعات المطوّر حديثًا يسمح للسائق باختيار نطاق التحويل، محققًا سيطرة قيادة كتلك التي يحققها ناقل الحركة اليدوي.
نظام خزان الوقود المزدوج ينقل الوقود تلقائيًا من الخزان الفرعي إلى الخزان الرئيسي لمنح لاندكروزر الجديدة زيادة عظيمة في مدى قيادتها.
فرامل ABS لأنواع التضاريس المتعددة يقوم باستمرار بمراقبة
دورات المحرّك وسرعة السيارة، ويعوّض انزلاق العجلات على الفور بغض
النظر عن ظروف سطح الطريق. وهذا يحقق الاستقرار على الطرق المعبّدة
والوعرة على السواء.
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
نظام التحكم في الزحف
حتى على السطوح الموحلة أو الصخرية التي تتطلب تحكماً حساساً بالدواسات،
يقوم هذا النظام الجديد تلقائيًا بإدارة المحرك والفرامل للمحافظة على سرعة
منخفضة ثابتة، تاركاً للسائق حرية التركيز على الطريق أمامه. يقلل النظام
انقباض العجلات أو دورانها في الفراغ إلى الحد الأدنى ويعزّز القدرة
على الخروج من البقع الضيّقة.
(اختياري في الموديلين VX و VX-R)
نظام تعليق ديناميكي حركي
نظام التعليق الديناميكي الحركي KDSS ينطوي على تكنولوجيا
تعليق مبتكرة توفّر الاستقرار على الطرق المعبّدة وشوط التعليق الطويل
للاستكشاف على الطرق الوعرة. المثبّتات الأمامية والخلفية الموصلة
بواسطة نظام ضغط هيدروليكي تخمّد أي تمايل قد يحدث للسيارة على
الطرق المعبّدة في الوقت الذي تضمن عدم تعثّر العجلات على الطرق
الوعرة. والفائدة الإجمالية هي زيادة استقرار السيارة حيثما ذهبت.
(قياسي في الموديلين VX و VX-R)
نظام مساعدة الانطلاق في المرتفعات
نظام مساعدة الانطلاق على المرتفعات يسهم في ضمان سلاسة
بدء الانطلاق على التلال عن طريق ضغط الفرامل تلقائيًا للمساعدة على
تثبيت السيارة في موضعها عند رصد حالة ارتداد نحو الخلف.
(اختياري في الموديلين VX و VX-R)
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
نظام دفغ رباعي دائم التشغيل
المفاضل المحدود الانزلاق TORSEN® LSD* في المفاضل المركزي يحقق
أفضل توزيع لعزم الدوران بين الأمام/الخلف بغض النظر عن كون
سطح الطريق مستقيمًا أو منحنيًا أو منزلقًا، محافظًا بشكل فعال على
استقرار السيارة في تشكيلة واسعة من ظروف القيادة.
TORSEN® LSD* هي علامة تجارية مسجلة لشركة JTEKT Corporation.
رمز للقوة والثقة المتأصلين فيها
يندمج الإطار والجسم في تضافر غير مسبوق للقوة.
محصلة الجمع بين قدرة التحمّل المتينة والقوة واستقرار الرحلة هي شيء
فريد بين سيارات الدفع الرباعي ذات الحجم الكامل، كونه يشكّل الأساس
ويضمن استمرارية أسطورة لاندكروزر.
http://www.ct-7ob.com/vb/imgcache/2/...sh3er.imgcache
بنية الجسم
الاستخدام الموسّع للفولاذ العالي الشدّ يعطي
جسمًا خفيف الوزن وقويًا في آن واحد
منظّم استقرار السيارة يرصد الانجراف العرضي أثناء دوران المنعطفات ويتحكم تلقائيًا في قدرة خرج المحرّك وكذلك قوة الفرملة على كل إطار بحيث يساعد السائق على الاحتفاظ بالسيطرة. (اختياري في الموديلين VX و VX-R)
فرامل ABS لأنواع التضاريس المتعددة تستخدم منطق تحكم جديد يرصد على الفور ظروف الطرق الوعرة مثل الرمل والتراب ويتحوّل تلقائيًا إلى أفضل فرامل ABS لظروف سطح الطريق. وعندما يكون نظام فرامل ABS مفعّلاً عند القيادة على الطرق المعبّدة، يضمن نظام EBD تحقيق فرملة متوازنة بغض النظر عن حمولة السيارة من الركاب
